Sbohem sludat

Nedávno se dozvěděl o další historii mé první plavidlo, lodní sludovat. Musel jsem se na něm trochu dostat v kaspickém.

V té době to byl jeden z nejmodernějších malých lodí. Díky svému vynikajícímu podvozku, tato loď dokonale vedla na řeky Urals a Volga a daleko od klidného kaspického moře.

Potřeboval jsem se dostat z Shevchenko do Guriev, a ne. V této době byl sludat. Senior mechanik náhle onemocněl a když jsem se obrátil k kapitánovi s žádostí, abych mě vzal na palubu do Gurieva, zeptal se mou specialitu. Když se dozvěděl, že jsem strojírenský inženýr, navrhl, že jsem se narazil na let. Nejen, že se dostanete do Gurieva, takže si také vydělávejte. Není nic společného, ​​určitě jsem souhlasil. Loď Diesel jsem věděl dobře a po krátkém vyšetření StarPom byl dočasně zapsán do mechanického týmu.

Vzpomínám si, jak jsem první vstal na Hudat. Cítil jsem se, že jsem skutečný mořský vlk. Let, ve kterém jsem se musel zúčastnit Khudate, byl na trase: Shevchenko - Makhachkala - Astrakhan - Guriev.

Na podzim, kaspian je daleko od tak klidného a trasa do Makhachkala byla téměř ve 4-5 bodech. Pro mě to vypadalo jako skutečná bouře. Loď neustále vyhodila z bočního hřiště, na palubě to nebylo bezpečné, a v motorové místnosti, to nebylo také pohodlné.

Všechno šlo k chodci. Z práce auta na velkých rychlostech nebylo téměř nic slyšet. Takže po téměř dvou dnech plavání jsem téměř klapka. Ale když se chválíme v Makhachkale, šel do Astrakhan, Caspian se objevil přede mnou ve všech našich červených. Zelená zelená voda sloučení na obzoru s tmavě modrou oblohou se zdála nekonečná a pouze racky nad vlnami občas porušil tuto milost. Zůstal v letu více než dva týdny, přišli jsme do Guriev.

S výpočtem jsem přišel na břeh. Ačkoli kapitán navrhl, že zůstanu na konstantní lodi. Ale měl jsem jiné plány a docela zajímavá práce na břehu. Ale od té doby vidím kal v přístavu, cítil jsem nějaký smutek. Podíval se na tu dobu docela dobře.

Ale teď jsem se naučil od hořkosti, že není víc tenký. Ukazuje se, že byl přeložen do Azov v Mariupolu a začal být nazýván Mius, A později byl přejmenován na vodní plochu. V roce 1997 byl Hudat oddělen na šrotu.