Jízda na koni

Obsah a péče

Sovětská těžká váha dostatečně nenáročná. On potřebuje omezovat pohyb stabilní, prostor pro chůzi a bez překážek, sladké vody a pravidelné krmení. Aby koně dlouhodobě slouží svému majiteli, je nutné neustále sledovat zdraví zvířete.

Správně vybraná strava (tráva, obilí) a vitamíny, které jsou základem zdraví a dlouhověkosti zvířete, je velmi důležitý.

Systematické vyšetření koně na konci pracovního dne je nutné, aby se zabránilo různým zraněním a nemocí

Koně byl funkční a zdravý, doporučuje se každých šest měsíců věnovat pozornost zubům. Toto období se sníží jako zralý koně: čím starší, tím více je třeba sledovat stav zubů. Důležité veterinární předpisy Plánované inspekce 3-4 krát ročně, očkování a plánované očkování

Důležité veterinární předpisy Plánované inspekce 3-4 krát ročně, očkování a plánované očkování.

Sovětské těžké nákladní automobily jsou velmi krásné

Po aktivním dni by měly být zkoušeny nozdry těžkého vozíku a čisté z potu, nečistot a prachu. Chcete-li odstranit únavu od zvířete, musíte opláchnout studenou vodou z hadice jeho kopyta. Ocas a mane také nevyžadují mnoho péče: dvakrát týdně je umyjí pomocí klimatizace a česání štětce. V budoucnu budou zabráněny opletené zvířecí vlasy v copu.

Trakční schopnosti sovětského těžkého vozíku mohou být porovnány s T-40 traktorem. Tito koně mohou jen pohybovat gravitace, ale také spolupracovat se zemědělskými stroji. Každý kůň tohoto plemene bude moci pohybovat hmotnost hmotnosti v 15 t.

V Tambov Hipodrome v roce 1957 se konaly soutěže těžkého vozíku a hřebce pojmenovaná síla prošla vzdálenost 23 m s celkovou hmotností 23 tun. V procesu překročení brabansons s domácími skály, těžká plemena. Takový kůň se snadno pohybovat velmi pevně, i když to zastavíte v nákladu s nákladem 1,5 t.

Sovětsko těžko dozrává docela brzy. Za 2,5-3 roky již mohou být používány v zemědělské práci a po 3 letech jsou určeny ve výrobě. Doba kmenového užívání tohoto plemene je často omezeno na věk 16-17 let. Klisna sovětského těžkého vozíku může přinést potomstvo i po 20 letech, a během období krmení je schopna se vzdát více než 6 000 l mléka.

Na dlouhou dobu bylo toto plemeno koní nejoblíbenější na území SSSR. Soutěže byly neustále prováděny s jejich účastí, odhalily nejsilnější, zaznamenané záznamy. Těžká plemena se aktivně podílela na mezinárodních výstavách. Nicméně, po pádu Sovětského svazu, krize časy přišly jak pro celý post-sovětský prostor, a pro individuální průmysl - chov koní.

Conesevoda postupně zničila, obsah plemene a chov se stala ekonomicky nezkózněným a obtížným. Populace modulu se snížila o 2 krát, školení koní se zastavilo. Později o vývoji plemene byla automatizace zemědělského procesu ovlivněna automatizací zemědělského procesu.

Potřeba koní se postupně šel na ne. V moderním Rusku jsou zemědělské oblasti, kde je tento typ koní v poptávce, a těžké šetrné schopnosti tohoto zvířete jsou oceňovány mnohem vyšší než moderní technika. Russian farmáři vykazují těžké výstavy a závodní závody. Díky svým vítězstvím, farmy získávají slávu potřebnou k získání grantů na rozvoj kmenové ekonomiky a podnikání. Postupně, poptávka po těžkých nákladních vozidlech začíná růst v evropských zemích, což časové dopady vysoce oceňují toto plemeno.

aplikace

Kromě hlavního účelu - těžké typy práce jsou těžké vozíky dobře používány v jiných oblastech, kde dosahují úspěchu. Jako exteriér své vysoké třídy, pak působí jako plemene. Jsou přešli s jinými typy koní a získat masové jedince, kteří předjíždí své kolegy trenenty o hmotnostních téměř 70 kg.

Směr masa je vyvinuta stejně jako mlékárna. Heavywashes se zabývají hlavně v jezdeckém výsadbě, kde je farma kumsa. Jak jsme již napsali výše, laktační období vám umožní získat velmi velké množství mléka. Předpokládá se, že Kumys jsou mnohem lepší a ve svých vlastnostech je vhodnější pro kojení. Je založen na velmi populární a snadno stravitelných směsí, dětské výživy, tvaroh, jogurty. To dává těžké nákladní automobily zvláštní hodnotu.

Dobré těžké nákladní automobily na zkušebních událostech, velmi často to je toto plemeno, které vlastní obnovení záznamů. Jsou schopni nosit závažnost asi 26 tun - tato maximální úžasná představivost. Kromě toho je kůň schopen překonat dvoukilometrové vzdálenosti s polotuhým nákladem za 5 minut.

Jiné těžké koně

Mnoho evropských plemen těžkých koní ovlivnilo vývoj domácí, takže je blíže se s nimi seznámit.

Belgická brábance

Předkové Brabansona - Ardena a vlámští koně. Belgičané mohou být oprávněně pyšní na svou parapethild, protože dnes je tato linka plemene považována za to nejlepší mezi všemi těžkými nákladními vozy na světě.

• růst do 165 cm;
• malá hlava;
• Silný široký krk;
• zaoblené hluboké prsa;
• Silný zpět a drtí;
• Sestřelené kroup s dobře uvolňovacími svaly;
• Nohy suché a silné, krátké, s správnou výrobou a trvanlivé kopyty;
• Masta - rukavice, pohřbívání a také červené dítě.

Hlavními výhodami plemene jsou předčasné zrání, produktivita mléka o Mares, dlouhodobé použití v reprodukci a nenáročnosti.

Pozornost! Plemeno bylo pouze jednou významnou nevýhodou - konkávní linie sakra. Chovatelé se podařilo odstranit tuto dědičnou vadu

CleuendSdal

Tyto koně byly vytvořeny ve Skotsku, krev domorodých divokých koní a vlámských hřebců proudí v žilách. Koně jsou charakterizovány harmonickou postavou. Chovice plemene:

• Dlouhý hladký krk;
• Kompaktní hlava s zúženou čelní částí;
• Široké nozdry;
• Oči jsou velké a expresivní;
• zkrácený širší záda;
• Kompaktní reliéfní záběr;
• končetiny střední délky, pouzdra, pokryté pod jumpingovými spoji;
• Vynikající.

Pozornost! Pro plemeno Cleideness, přítomnost bílých známek na dně nohou

Persheron

Malé plemeno persheronu přímo od Francie. Předpokládá se, že krev Bouloga, Breton a arabských předků teče v žilách těchto koní. Navzdory svým velkým rozměrům se zvířata rozlišují půvabnou lehkou a bezprecedentní obratnost.

• Výška v kohoutku dosáhne 1,62 m;
• Výkonná prsa, v pochopení 1,97 m;
• Pyh - 23-24 cm;
• Hlava se širokým vyčnívajícím čelem a tupým nosem;
• Uši prodloužené;
• Nosní nozdry jsou velké;
• Krk krátký silný;
• Chrát Compact kulatý tvar;
• Nízký ocas;
• Zadní strana je široká, ale krátká, silná;
• Nohy jsou velmi silné s velkými klouby;
• Potřebují převážně šedě v různých variantách.

Pershers - chytrý, kněz a vytrvalý koně. Dnes jsou používány v cirkusu, stejně jako pro jízdu na koni. Na venkově jsou vynikající asistenti v terénní práci. Hřebci se často používají ke zlepšení vlastností jiných plemenných linek.

Toto plemeno je uznáno jako jeden z nejstaršího mírného tlaku. Jel od Anglie. V dobách křížových výprav byly koně používány pro vojenské účely, a později se začali aplikovat jako snížení. V XVIII století byly vesnice zapojeny do zemědělského sektoru. V poválečném plemene bylo plemeno na pokraji zániku, stejně jako mnoho dalších. Teď se snaží oživit.

• růst - 1,80 m (někteří představitelé nad 2 m);
• velká hlava se širokou čelní částí;
• Dlouhý a svalnatý krk;
• nízké kohoutky;
• Masivní široká hrudník;
• Osoby silné, husté;
• kruhové kolo;
• končetina střední délka, silná;
• Masta - guenting, šedá, zrzka a voronaya;
• Pro sehry plemene je charakterizován lysinem na hlavě a bílé "punčochy" na zadních končetinách.

Odkaz. Pracovní dům Zdework Shir má vyvážený charakter a jemnou mysl a ona je také známá pro měkký allyl.

Téměř všechna těžká plemena koní bylo v smutné poloze, když začal věk mechanizace. Pouze díky moderním nadšencům podařilo udržet tyto koně. Dnes demonstrují svou moc tím, že se účastní výstav a na zkouškách.

https: // youtube.COM / WATCH?V = tnjbeqvz7hs

Základní evropské těžké nákladní automobily

Moderní těžký chovatel koně začal tvořit přibližně v XVIII-XIX století, první ve Francii, Anglii a Skotsku, pak v Belgii a Německu. Chovatelé kůň byli vypracováni na slávě, kreativně využívající intuitivní zkušenosti svých předchůdců a dnes, evropská plemena koní může chlubit takovými světoznámými kameny jako:

1. Persheron.
2. Shair.
3. Brabance (nebo belgická těžká).
4. Boulogo Heavywood.
5. Australan.
6. Cleidesdal (nebo skotský těžký vůz).
7. Suffolk.
8. Irské Heavywood.
9. Tinker (nebo irský cob).
10. Rýn Hermita.
11. Ardanský kůň.
12. Gaughinger.
13. Noric.

Každá z těchto plemen je předmětem právní pýchy země, kde byla odvozena. Evropské těžké nákladní automobily mělo obrovský dopad na rozvoj těžkých chov koní v různých částech světa, z Ameriky do Austrálie. Takže australský těžký vůz "se narodil" při překračování čtyř dovážených plemen - Suffolk, Shair, Cleuendesdal a Pescheron.

Persheron

Zajímavá fakta a příběhy

Celosvětový lze nalézt více než 20 možností a odrůd podobného konce. Prototyp takového hřebce, silných a vytrvalých spolehlivých soudruhů, byl použit v karikatuře o ruských válečníků.

Těžké vozy mají silné tělo a svalové nohy, ale nemohou rychle běžet, protože velmi tvrdě. Dokonce i s ohledem na všechny výše uvedené aspekty, které překonávají překážky bez obtíží: skočit, sklouznout, obejít vše, co stojí na cestě. Na rozdíl od jiných jízdních koní mají silný nervový systém a nereagují reflexivně, jako sportovní jedinci dělají, hluk a ostrá bavlna.

Dnes, bohužel, čistokrevné představitelé tohoto druhu na pokraji zániku, jak jsou stále více smíchány s jinými podobnými rodinami a obsahují je velmi obtížné ve vhodných podmínkách.

Vnější

Mnoho "chladnokrevných" koní vypadají docela masivně, ve srovnání s "teplokrevné" skály koní. Téměř nejsou používány v jezdeckých disciplínách, protože nejsou obdařeny pružnými pohyby v důsledku chorské ústavy těla. Mnoho milovníků koní v těchto zvířatech přitahují následující vlastnosti:

1. Měkkost allyura. "Ruce" nejsou schopny rychlým pohybem, vysokým skokům a popravím elegantních prvků drezur. Nicméně, krok, break-cval (lom na "zkoušku" je vlastně nemožné kvůli tělesné hmotnosti a tloušťce nohou) je pro jezdce velmi výhodné. Navzdory skutečnosti, že těžké nákladní automobily jsou vysoké a velké, je vhodné jezdit je. Jejich tělo, když se pohybuje, není schopno zvednout vysoko nad zemí, tedy, třesoucí se v sedle nikdy nebude silné.
2. Gabarits. Těžkost, stejně jako mnoho jiných plemen, má své vlastní generiky. Ve středověku, především v evropských zemích, předci těžkých bohů byli zvažováni ve většině svých rytířských koní a teprve pak - těžkými zemědělci. Ve vzdálených feudálních časech těchto hlavních koní byli nazýváni "Desteriya" (Dextarius), který v překladu z latinských prostředků "Right-Sided". Možná je to jméno těžkých koňských sil, protože na pravé straně válečníka, kteří posezledovaní na koni, doprovázel svůj osobní squire.

Hmotnost těžkého koně této epochy se pohyboval od 800 kg do 1000 kg a někdy více. Růst byl od 170 cm do 200 cm, který v souladu s hmotností byl portrét velmi velkého, těžkého koně, který není schopen rychlé uličky. Navzdory skutečnosti, že takový zástupce non-paunopotální vlastnil na prašné síly a mohl přetáhnout těžký náklad o brnění a rytířských zbraní (včetně samotného rytíře, a někdy i dáma "srdce" navíc), on vždy nemá dostatek vytrvalosti na dlouhých vzdálenostech. Rychle vydechl.

1. Typ silného kůň způsobuje i lhostejný k rodině koní pozorovatele alespoň respekt. Pokud nějaký čas komunikovat s "overfabitantem", pak jejich klidná, klid a kouzlo může dobýt. Koneckonců, mnozí z těchto koní má dobromyslný a flexibilní charakter. Jsou skvělou nejen s dospělými, ale také s dětmi a dokonce i s jinými zvířaty. Podle mnoha chovatelů, kteří praktikují chov těchto plemen koní, je třeba poznamenat, že mezi nimi nejsou tolik agresorů a rizik v komunikaci s osobou, i přes jejich základní velikosti.
2. Prioritou při provádění kmenové práce na ředění těžkých nákladních automobilů je zlepšit jejich genetiku (dědičné vlastnosti), které umožňují potomkům "trakce", aby získali takové vlastnosti jako vysoká nosnost, přizpůsobivost k tvrdým klimatickým podmínkám a neočekávaném v péči a dietě.

Kvalita exteriéru v těžkých váhách je na druhém místě po silných vlastnostech, stejně jako ve většině zemí (zejména v Rusku) jsou chovány především pro venkovské práce a teprve poté - pro specializované velkolepé soutěže. Také v Rusku "Cool-Level" kůň je často populární u milovníků na koni.

Pro kontrolu kvality odvozeného (vyrobeného) plemene, mnoho velkých plemenných plemen je uspořádána pro "pokusy" různá opatření pro testování výkonu. Nejčastěji se jedná o přepravu maximálních hmotností na rychlost a trvání běžecké vzdálenosti s určitými překážkami (kaluži, výtahy, nerovnoměrný terén a t.P).

Tyto soutěže se stávají populární každý rok, protože oni někdy nejsou nižší než klasické typy jezdeckých sportů na zábavu a extrémní.

Mezi těžkými nákladními vozy často provádějí různá opatření pro napájení, například nosič maximální gravitace při rychlosti a trvání vzdálenosti.

Popis Popis

Přítomnost krve arabských koní je zdůrazněna suchost, mobilitou a milostí, která není naprosto charakteristická pro těžká plemena koní. Jejich záď je masivní a široká, ale nevypadá náklad. Nicméně, síla a síla zvířete lze vysledovat v každé části svého exteriéru. Přistřihovače ve srovnání s belgickým oblastem těžkých nákladních automobilů jsou špatně přenášeny do svých vlastností při přechodu.

Charakteristika vzhledu

V domácnosti jsou těžké nákladní automobily rozděleny do tří poddruhů: velké, střední, malé. Malé a médium se používají pro jízdu v cestovním ruchu, pro postroje. Velké použití v přímém zamýšlení - přemístění závaží. Střední poddruh jsou považovány za nejoblíbenější. Hlavní vlastnosti plemene jsou uvedeny v tabulce:

Někteří věří, že Peshrelona je nejvyšší koně na světě. Ale v knize záznamů Guinness rekordní výška patří k plemeno Shair (anglická výška). Její zástupce - Velký Jake - se dostal do knihy záznamů v roce 2010 (se zvýšením 219 cm). Průměrný růst plemene - 165-185 cm. Mezi perzheronovem, doktorem Le Jer (1902 g.) s výškou v kohoutku 213,4 cm a vážení 1,370 t. Proto je název je nejvyšší vlastněn anglickým plemenem.

Výrobní kvality

Perserson je jedním z nejoblíbenějších francouzských plemen koní. Taková popularita byla stanovena vlastnostmi plemene:

• vytrvalost;
• Suché fyziky;
• harmonické proporce;
• Mascularita, svalstvo;
• Obratnost, manévrování, milost;
• Měkký pohyb.

Mezi těžké nákladní automobily také rozlišují koně plemene Shair.

Největší jednotlivci pomáhají zmírnit váhu (vozy, tramvaje, pluhy, vozy) ve venkovských oblastech nebo obtížných místech. Takže v Disneylandu, v Paříži, tito koně nejen jezdí v vozících dětí, ale také pomáhají táhl tramvaje uvízl v parku. Britové je používají pro reklamu, v lese a farmách. Klidný knoflík umožňuje používat rozšířené pastvy v cirkusových vystoupeních.

Charakter

Existuje názor, že masivnější a silnější zvíře, čas, který je méně poškozen a. O francouzštině hezcí lidé neříkají. Jsou klidné, vyvážené, trpělivé, protože by mělo být majestátní zvíře. Jeho mobilita, rychlost reakce, schopnost samostatně učinit rozhodnutí jednoduše ohromit.

Přehled plemene

Jak jste již pochopili, Bityug je starý . Po mnoho let pomohli našim lidem, aby vykonávali různé venkovské práce a potěšeni nádherným charakterem. Tito koně jsou velmi klidní, laskavý, dobrý. Jsou to pracovité a bezproblémové. Kromě práce na hřišti byly použity jako duchovní doprava. Existuje předpoklad, že ruské válečníci šli na takové koně.

Původ

Začátek tohoto plemene dal potřebu Ruska ve velmi vytrvalém a silných koních. Základem pro výhody bitů se stal místními koněmi, kteří žili v stepi. Po vývoji pobočky chovu koní, začali křížit s jinými těžkými nákladními vozy, postupně tvořili vzhled skutečného ruského hrdiny. Předpokládá se, že byli chováni v 18. století v provincii Voronezh v údolí bittové řeky. Z tohoto plemene získalo oficiální jméno.

Dnes, mnoho hippologií říká, že konečný vzhled těchto mocných koní byl vytvořen během doby Petera Velikého, když překročil holandské a dánské hřebce v té době. Dokonce i později byla krev připojena k feny . Ve druhé polovině 19. století však tyto velké koně začali zmizet. To je způsobeno poklesem podávacího báze, stejně jako s těžkou krevní ředicí. Nějaký čas, plemeno existovalo na Krenovského jezdeckého rostliny, a pak zmizel vůbec.

Existuje předpoklad, že na základě bitů - Voronezh harfa byla vytvořena nové ruské plemeno koní. Když se počet těžkých nákladních automobilů prudce snížil, krev řev zříceniny spěchala na zbývající kopie. Takže je tu šance, že krevní krev teče v moderních koních.

Vzhled

I když plemeno a zmizelo, ale dnes existuje mnoho faktů o tom, jak skutečné bity vypadaly. Bylo to velmi velké, dobře složené koně. Výška v kohoutku v hřebcích dosáhla 170 centimetrů. Později po křižovatce s jinými plemenami se růst stal o něco méně - v průměru 155-165 cm. Mají silný a dlouhý, dobře vyvinutý krk, širokou hrudník a trochu dlouhé. Na fotografii je jasně viditelná.

Spin z bitiugů rovně, široký s dobře vyvinutou dolní částí. Nohy silné, i když suché, rovné s hustými plochými kopytami. Štětce byly velmi dobře vyvinuté, stejně jako dlouhá hříva a vlnitý ocas. Pokud chcete přesně vědět, jak se tito koní vypadají, viz obrázek Vasnetov "Tři bogmatiory". Centrální kůň je nejpřesnější pro popis bitu.

Oblek těchto koní byl převážně kousnout a šedý. Ale také našel rusovku a dokonce i jako popisy, PEGI.

Popis

Silný a silný kůň, s prodlouženým trupem a hladkým zpět. Plakat prodloužené, rovné nohy. Kopyta silná, zploštěná. Štětce na nohách jsou vyslovovány.

Tři odrůdy rozlišují:

1. Masivní překážky s prodlouženým trupem, který jdou do mužské linie do těžkých nákladních automobilů. To je nejvíce malá skupina.
2. Zvířata proporcionální, snadnější přidávání, které jsou roztrženy v mužské linii k hřebci lyrestoy-bittoku krve.
3. Mix, z nichž původ je neznámý. Exteriér těchto zvířat jsou hrubé, přidávací disharmonie.

Stejně jako Bitughs, Voronezh postroje jsou nenáročné. Nejlepší zástupci plemene dokazují nosnost 4000 kg.

(cm. Tabulka plemene ruských koní) - Nejlepší ruské plemeno domu koně, rozvedené. Bitugu v provincii Voronyzh. Hlavními sedadly Prodej těchto koní: Beavers (na p. Hubue), Tambov a Kozlov. Dva odrůdy rozlišují: velké a střední. Velký b. - Tatar koně, upravený přechodem s oryolem Rysakovem, jsou velmi svaly, dobré chodci, vytrvalý a používaný pro přepravu gravitace - před výstavbou železnice na b. Přepravovala převážnou většinu zboží mezi Moskvou a Nižnij Novgorod. S množstvím krmiva, která se liší jejich vlasti, b. Velmi dobře rostou, i když opustí stabilní ne dříve než třetí rok - před jejich použití pracovat na 5 nebo 6 letech života, jsou krmeny trávou, ústy, fazolemi a t. P. a náplň na prodej. Takové zvíře zvané "Ocker", i když to roste velmi rychle, ale při použití práce extrémně brzy ztrácí hmotnost hmotnosti. Obchodníci připravují na prodej v podobném cestě až 80% všech velkých b. Střední B., Liší se s více ušlechtilými formami a odmítají se především na loukách, se vyskytují přejezd místními ruskými klisny s hřebenem sousedních koní rostliny - jsou úžasné jako velmi vytrvalé triky. Nejčastěji se tyto koně používají v nejlepším třech a. To je položeno v kořenech a jde docela velký triky a Pisnaya - největší část malých Don koní - cval.

• - Ruština, nyní již zmizel těžký postroj ... Zemědělský slovník - adresář
• - Řeka, LP Dona-Voronezh region. Uvedené v roce 1389. Stejně jako Betyuk, v 1450 g. Bettyuk, později používal verzi Bityuk a od začátku XVIII v. Získá se formulář - v současné době obecně přijaté ... Zeměpisné encyklopedie
• - nejlepší ruské plemeno domu koně, rozvedené p. Bitugu v provincii Voronyzh. Hlavní sedadla prodávají tyto koně: Bobrov, Tambov a Kozlov. Dva odrůdy rozlišují: Velké a střední ... Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron
• Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron
• - nejméně velké severní plemeno koní běžných. Vyatka a její přítoky a různé Stamina ... Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron
• Encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron
• - plemeno koní odvozených britskými v současném století konkrétně pro lov parfour s Lisuals ... encyklopedický slovník Brockhaus a Euphron
• - I Bityug River v regionu Voronezh RSFSR, opustil příliv Don. Délka 379 km, bazénový prostor 8840 km2. Pokračuje přes okno-don. V bazénu více než 400 jezer. Údolí je široké, často smáčení ..
• - lehké plemeno, od starověku rozvedených v severních lesních oblastech. Koně B. P. Low-odolný, pozdě, ale velmi vytrvalý a dobře přizpůsobený místním klimatickým a krmivám ... velká sovětská encyklopedie
• - plemeno těžkých nákladních automobilů odvozených v 18 v. Ve Velké Británii v kraji Suffolku. Koně jsou velké, masivní, na krátkých nohách, pro které Suffolk-Punch se nazývá výška v kohoutku 160-170cm ... velká sovětská encyklopedie
• - řeka v evropské části Ruské federace, přílivem Don. 379 km, bazénový prostor 8800 km&Sup2 ... velký encyklopedický slovník
• - R. A / ... Orphographic Slovník ruského jazyka
• - Bityug, -a, manžel. Pracovní koně těžké plemeno těžké. B. Petty! ... vysvětlující slovník Ozhegova
• Slovník Ushakov
• - Beatyug a Bituk, Bituga, manžel. Ruský pracovní kůň velkého plemene. ||. přes. Zdravé, silné, těsné přidávání man ... vysvětlující slovník ushakov

Slavná evropská plemena

Jeden z nejznámějších "chladnokrevných" koní je známý pro celé světové anglické těžké plemeno Byr. Koně na exteriéru vysoko a masivní, ale zároveň jsou "aristokratičtí".

Hmotnost hřebenů z angličtiny těžké plemeno plemeno Shair může dosáhnout 1,3 tun

Přímé předky tohoto plemene byly bojové rytířské koně, které v té době dosáhli velmi velkých velikostí pro koně. Jejich potomci jsou však nyní slavní své vážné dimenze pro celý svět. Hmotnost hřebců může překročit 1,3 tun a jejich výška v kohoutku může dosáhnout 190 cm. Nejběžnější mistři plátců: hranice, strniště, šedá, rukavice.

Belgický přístav, ona je Flandershic, ona také Brabance - se objevila v éře středověku. Byl odstraněn na území moderní Belgie. Toto plemeno těžkých nákladních automobilů je částečně vesničan hřiště, Suffolk a Cleidness koně.

Heavyweight Brabanson - ideální koně pro venkovské práce

Růst je však však není tak vysoký jako například na podložkách, ale může být o něco více než 170 cm v kohoutku. Maste převážně: zrzka, červená zrzka, námořnictvo.

Pro venkovské práce je toto zvíře vhodné ideální, protože Brabanson je bezpretentivní v péči, přátelský s mužem a má vysoký výkon. Zástupci tohoto plemene jsou navíc jedním z nejčastějších dlouhých jater mezi jiné koně-těžkou váhou.

Suffolk - starověká evropská těžká váha s velmi dobrým charakterem.

Exteriér takového koně se vyznačuje hustými nohami, poměrně masivním tělem, tlustým krkem, dlouhým rovným zadním a zaobleným tvarem kopylu. Růst hřebců kolísá v průměru od 165 cm a někdy nad 170 cm v kohoutku. Hmotnost zvířat může dosáhnout tun. Často našel světlo a tmavě červenou, někdy hnědou. Charakter těchto koní je dobrý, přátelský.

Toto plemeno koní těžkých nákladních automobilů - obr, který začal ve Francii v 19. století. Plemeno přijalo světově proslulé slávy. Petrheron je jedním z největších koní světa, a to jak podle hmotnosti, tak růstu v kohoutku. Byli mezi nimi a skutečnými záznamníky, kteří změnili značku v růstu, kde více než 2 metry!

Heavy-Giant Persheron má vynikající aristokratický exteriér.

Navzdory celé masivosti svého těla mají tito francouzští koně vynikající aristokratický exteriér, pro které by měly být vděčni předkům arabských koní. Hlava aristokratické formy s malými pohyblivými ušimi a expresivními středně velkéma očima. Překvapivě, že pohyby těchto obrů jsou relativně snadné, navzdory všem jejich masivnost.

Častý oblek: šedá v jablkách, kde častěji - voronaya. Tito koně zřídka rostou na nohou "kartáčů".

Velkolepý reprezentant všech chladných krev koní, protože navzdory své obrovské výšce a hmotnosti má externě velmi atraktivní exteriér.

Velkolepý reprezentant všech chladných krevních koní - Skotská těžká váha CleuendSdal .

Preferenční oblek: častěji rostoucí, červená, obecně - různorodý.

Přečtěte si více: Proč jsou kozy slabé strašně

Shair

Hmotnost hřebenů z angličtiny těžké plemeno plemeno Shair může dosáhnout 1,3 tun

Heavyweight Brabanson - ideální koně pro venkovské práce

Produktivita masa a mlékárny

Mares sovětských těžkých nákladních automobilů jsou známé pro první mlékárnu. Během krmení potomků (laktační období) 1 porno Mare produkuje asi 3 tisíc litrů cenného mléka. Držák záznamu Rowan Plemeno pro 338 dní laktací produkovalo 6173 litrů mléka.

Mléčná klisna je surovina pro výrobu KUGSA. Tento mléčný nápoj byl dlouho populární u nomádních národů. V polovině 19. století, ruský lékař.V.Plakáty dokumentovaly jeho terapeutické vlastnosti. K dispozici byl samostatný směr medicíny. Kumys pomáhá chorobám trávicího traktu, kardiovaskulárního systému. Antibiotické látky, které jsou vytvořeny v řízení razvanu, mají terapeutické účinky s tuberkulózou. "Drink hrdinů", jak Kumys volal Starin zůstane na vrcholu popularity a dnes.

Pokud potřebujete koně, mohou být sovětské těžké váhy použity k získání masných výrobků.

Vzhled

Navzdory tomu, že toto plemeno mizí, stále myšlenka na jeho vzhled zůstal.

Okamžitě stojí za zmínku, že takoví koně byli skuteční obři, s řádně vytvořeným svalem. V kohoutku dosáhli růstu nad 170 cm. Pravda, když se začali spojit s jinými druhy, toto číslo poněkud snížilo na 160-165 cm. Bitiuga se lišila silný, dlouhý trup, s mocným a silným krkem, široká prsa. Na obrázku níže můžete ujistit, že první.

Pokud jste upozorní, pak je záda je přímočará, s širokou spodní stranou. Není možné poznamenat silné, silné a nekonečné nohy těchto zvířat

Za zmínku stojí také krásnou dlouhou hřívu a vlnitý ocas, který platí spoustu pozornosti v ruských pohádkách.

Nejčastěji se setkali s koní s ponurým a šedým. Ale existují informace, které tam byly ještě červené a jezdecké koně.

Jasná připomínka existence koní plemene Bityug je v současné době existuje obrázek Vasnetsova "Tři hrdinové", stejně jako mnoho různých ruských pohádek, které jsou zmíněny ohledně takových silných a loajálních zvířat.

Bityug je plemeno těžkých koní, což je odvozeno pro práci v zemědělství a jemné dopravě. Dnes, kůň Bityug v nedotcii neexistuje, plemeno je zcela ztraceno. První informace o Batugas padá na XVIII století.

Toto plemeno těžkých koní, odvozených v 18. století pro práci v zemědělství, neexistuje v nedotčené, zcela ztracené.

Existují dvě verze týkající se původu bitů:

1. Peter byl první, kdo přinesl nekonečné holandské a dánské hřebce plemeno Claydessdal a Brabant pro přejezd s neviditelnými ruskými těžkými nákladními vozy.
2. Eagle počet orlů na Krenovsky Conduement. "Orlovtsy" je tedy nejen lyrickými koní, ale i těžkými nákladními vozy.

Druhá verze je uvěřitelnější, protože jednotliví slavní zástupci plemene Bityug se vyznačují charakteristickým znakem "oryolového článku". Kromě toho byly během chovné práce používány lymopní koně. Nebo spíše skutečnost, že v obou daných verzích je racionální obilí: první iniciativu, která eliminuje těžké koně patřila Peter, a počet Vorontsov pracoval na zlepšování pracovních vlastností zvířat.

Smyslný přístup k výběru výrobců, vysoce kvalitních a hojných potravin vedlo k tomu, že nakonec bylo získáno nové plemeno koní, což je jedinečné v jeho pevnosti a nosnost.